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Tous les messages créés par mtriclin
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il y a aussi un autre livre qui pourrait t'interresser, le connais-tu ? peut etre le gite de la petite echelle serait un point de chute sympa ? |
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je pense que pour faciliter tes connexions, tu dois absolument réduire la taille des jpeg : ta photo à 3 Mo n'aucun interêt sur le forum (la taille pas la photo !). Utilises un logiciel libre type xnview ou autres et réduit tes photos en 800*600 avec un max de 50 ko. Ca passera bien plus vite et la qualité sera très bonne pour le forum.. J'attends avec impatience la suite car j'adore aussi la bricole !! |
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un des problemes classiques en descente et même en chemin plat est le penchant pour la pulka à se retourner et à sortir de la trace !! je n'ai pas encore testé mon idée sur le terrain mais j'envisage de plaquer sur les deux cotés de la pulka des flotteurs gonflabes en tissus type cordura avec une sangle. Si les flotteuurs sont assez volumineux, je pense qu'il est alors possible d'éviter que la pulka ne se renverse ….et l'ensemble reste assez léger . |
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voilà le prototype est finalisé et les premiers essais sont concluants. il ya des évolutions à venir : axe de support des roues sur charnières pour un gainde place et le top serait une version en alu mais je ne dispose pas d'un poste TIG ! alors cela restera un modèle en acier …sniff !! poids final : 1.5 kg avec les sangles de serrage (soit 500 gr de plus que de prévu) le montage final, photos détaillées et les matériaux utilisés feront l'objet d'une publication ultérieure…. |
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ici |
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une petite question ? : quel est le modele de tente que vous avez cassé ? C'est le tissus qui s'est dechiré ou un arceau ? Personnelllement j'ai déjà cassé un arceaux sur mon hymalayan 47 de TNF et j'ai reussi a en commendé un pour pieces détachés en cas de problemes futurs. Je pose cette question car j'ai aussi une mountain 25 et les raceaux sont maintenat préformés ce qui est en définitive un soucis en cas de casse car on ne peut plus en dépecer un pour pièces maintenant. pour le projet, c'est sur que c'est tentant mais il y a tellement a faire du coté de chez nous !! |
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Rassures toi tu n'est pas le seul en poids lourd !! moi je fais un poil en dessous des 100 kg. Avec mes Outtabounds de 189 cm et des peaux en mohair, mes skis sont des vrais "tanks" et je grimpe partout en trainant ma pulka avec 25/30 kg de matos comme recemment sur le mont d'or. (vitesse moyenne = 3km/heure). Pour la descente, quand c'est trop limite et en situation d'urgence avec ma pulka , je procede à "l'ancienne". Les deux brins des batons entre les jambes et je m'appuie dessus. Je t'assure que ca freine très très fort : l'abs du skieur pour moi ! (bon c'est sur il y a un risque de casse important) |
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oui l'axe des roues sera déporté en bas de l'équerre et non au centre pour une utilisation tout terrain. Je m'explique : j'ai choisi des équerres de 12 cm*7 cm et l'axe de la roue est en bas du coté de 12 cm. Don c la garde au sol sera de roue =15cm/2 + 10 cm environ cm soit 18 cm ce qui est déjà pas mal : l'objectif est une utilsation tout terrain !) Par ailleurs les 2 équerres de chaque coté sont reliés (soudure) avec un tube creu de 1.2 cm de diam. Au milieu du tube il y aura 4 équerres dont je ne conserve qu'une partie pour le passage des sangles de tel façon que les équerres portent sur les patins de la pulka afin d'éviter une rotation de l'ensemble et un double serrage sur l'ensemble de la pulka. Ca sera plus claire avec les photos dès que j'aurai le temps de faire les brassures !! —> le poids final (hors sangles) sera en dessous du kilogramme. C'est possible de faire plus light mais je ne sais pas soudé l'alu ! La ca sera du costaud en tout terrain. |
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photos des roues et des equerres : |
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Pour relancer le post : les dates du week end ou plus n'étant pas encore définitivement arretés : y a t-il d'autres volontaires pour cette randos en BIVOUAC dans le val de Mouthe sachant qu'il est possible pour certains de faire qu'une ou deux journée et d'autres plusieurs jours. A titre personnel, je serais 10 jours dans le secteur pour uniquement skier ….. |