Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.
Tous les messages créés par Ångström
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Salut Sylvain. Belle présentation d'un fan du grand Nord. Pas eu le temps de farfouiller très longtemps sur ton site, mais tu as déjà une belle expérience des voyages au-delà ou proche du cercle polaire. Au plaisir d'échanger ici. |
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Non, pas ici please !! Ce superbe espace est dédié à créer du lien autour de ce que nous partageons pour sûr, le plaisir du ski en pleine nature. Restons en là. Si on vient ici c'est aussi parce qu'on pense que des forums thématiques préservent des dérives inhérentes à d'autres plateformes. |
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Je reviens avec 2 demandes:
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Bonjour JMC, Merci pour tes commentaires, toi qui connais. C'est vrai que nous prévoyons des étapes plus longues que celles du tracé "officieux". C'est quelques fois choisi, quelques fois subi. Le premier jour, nous arriverons sur zone assez tôt car la navette du matin est vers 9h. Démarrage de la Chalp vers 10h. La journée pour grimper à la Blanche ça permet de faire un extra. J'ai eu du mal a trouver où faire étape la 2eme nuit. Du coup l'étape est très longue jusqu'à Brunissart (j'avais prévu la Chalp. Ce sera qq kilomètres de plus. Cependant, la plus grande partie se fait en descente sur cette journée. Sinon, les autres étapes ça va, je pense. Il faut garder à l'esprit la quantité de pistes tracées. Encore une fois, les kilométrages ne sont pas comparables entre de la piste et de la poudreuse. Nous évoluons avec des skis étroits qui permettent un déplacement en style classique avec des bons appuis suivis de glisse. Pas du tout du style "ski marché" que je vois souvent en SRN. Brunissart - Le Laus, ça ne fait pas beaucoup de kilomètres. Les conditions nivologiques de la montée sont difficilement anticipables donc on verra bien sur place. Je veux absolument éviter la descente par la route, donc j'ai trouvé cette idée en regardant la carte par le sentier des mules. Maintenant, après l'échange avec Jean-Lou, ça me donne hyper envie d'aller traîner mes spatules dans le terrain de tir au dessus des chalets d'Izoard. Est-ce qu'on ira jusqu'au col? Pas sûr et peu importe. On verra en fonction de la forme et de l'heure. Les options sont là pour écourter si on veut ou si on doit. La dernière journée est aussi longue, c'est vrai. Je meure d'envie d'arriver skis aux pieds à Briançon mais on verra si je n'ai pas été présomptueux. On prendra la navette pour la gare si ca fait trop. Rien à anticiper avant d'y être. Pour Mautino, ils ne seront pas ouvert avant Noël donc on a du prévoir l'étape jusqu'à Thures. Mais en fait j'en suis heureux puisqu'il devrait y avoir de la neige et surtout, le gîte a l'air super. Je voulais voir cette vallée italienne. Cette étape n'est pas dure. La montée au col Chabaud c'est pas trop dur et la longueur je ne la trouve pas énorme. Enfin, je déchanterai peut-être. Je raconterai tout ça à notre retour. |
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Salut, Le Queyras offre plein de possibilités. Pour sortir des traces il est préférable d'avoir réussi à être à l'aise en descente en pentes plus marquées que dans certaines autres régions plus plates. Il est aussi utile de s'équiper de peaux de phoque pour les montées assez longues. Je ne suis pas du coin mais je me prépare à faire la semaine prochaine la Haute Route des Escartons (avec des variantes pour essayer le plus possible de sortir des traces). Les topos sur la HRE sur le site sont utiles bien qu'un peu anciens. Bien que la Haute Route des Escartons n'existe plus en tant que telle (plus d'assos), il reste possible de la faire en entier ou partiellement. Une agence (Vie Sauvage) commercialise des formules avec guide. Il pourrait être utile de prendre quelques leçons pour progresser plus vite dans les apprentissages des techniques de virage en champs de neige vierge. Ca aiderait sur ce terrain. Maintenant, je laisserais les locaux en dire plus sur d'autres spots sur l'embrunais que je ne connais pas. PS: ma trace pour la HRE en 5 jours. Bonne découverte du SRN. |
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Bonjour, Le site de préparation, de gestion et de partage de traces VisuGPX propose aussi la couche des pentes de Géoportail. Je l’utilise pour planifier mes randonnées. Dernièrement, l’outil de traçage a été amélioré: en mode manuel, on voit la pente du segment qu’on trace, ce qui est bien utile car la couche « avalanche » du géoportail n’affiche que les pentes supérieures à 30°. Pour moi en tous cas, c’est trop raide pour du SRN. |
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Je complète mes avis précédent par une suggestion. J'utilise un site méconnu leroulard.com, pour préparer mes itinérances, qu'elles soient à vélo ou à SRN, rando pédestre. J'y place des repères qui me servent à moi mais qui sont du coup partagés et utilisables par d'autres. Je trouve que la beauté du web 2.0 c'est de se servir de ce qui existe pour arriver plus facilement à des masses critiques. Par exemple, le problème du site du Roulard n'est pas ses fonctionnalités mais le manque de contributeurs. Y aurait-il moyen de faire collaborer des sites comme SRN et leroulard, de reprendre du boulot qui a été fait? Pour rebondir sur l'idée eria en rajoutant des polylignes sur un site comme leroulard, on enrichirait une base de connaissance partagée de zones particulières ou de points particulires (source) avec des commentaires, sans forcément l'associer à une fiche particulière. Je parle du site leroulard.com mais je sais qu'on peut faire sur d'autres sites "libres". C'est l'idée qui faut discuter avant le site. En me relisant, je trouve que je ne suis pas hyper clair. J'espère suffisamment pour que les idées passent. Je n'ai pas le temps d'y revenir tout de suite. N'hésitez pas à rebondir. |
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N_75+1 jmc63 D'accord, mais pour moi (qui suis entrain de préparer une rando itinérante sur la HRE), je trouve que c'est quand même intéressant d'avoir un point de départ. J'ai développé mon propre projet en partant du "produit" standard présenté dans le topo. J'ai pris des notes pendant ma préparation que je proposerai ensuite au Forum (après mon retour). Restera à savoir comment intégrer cela au topo initial:
Bien sûr je peux faire des commentaires, et c'est peut-être le plus simple. Mais peut-être d'autres idées seraient encore meilleures. xtofpol+1 sur cela. Ca rejoint ce que j'exprimais plus haut. xtofpolRemarque intéressante. Moi aussi, avec l'expérience que j'ai sur un autre site pour une autre activité, je pense que l'arbitrage entre poster dans le forum pour raconter une sortie et créer une fiche "Sortie" n'est pas toujours facile. La dualité pose quand même question. Perso, je trouve que la simplicité du post sur le Forum serait préférable, dans un fil dédié à cela. Il faudrait selon moi permettre l'affichage de cartographie. J'utilise VisuGPX pour gérer mes traces donc évidemment, le plus simple pour moi est de pouvoir inclure ma trace directement. L'iframe peut poser des pb de sécurité, mais sur le site phpbb, une balise spéciale a été créée pour qu'on indique les identifiants de la trace VisuGPX et que le site crée à la volée le script d'affichage. Ca fonctionne bien. On pourrait aussi ajouter une balises spéciale "fiche", une sorte de template pour renseigner rapidement des infos similaires à celles qu'on renseigne sur la fiche sortie: départ/arrivée, condition de neige, etc. Ainsi, chacun pourrait n'utiliser que celle qui lui conviennent (en effaçant le texte inutile voire en n'utilisant pas la balise "fiche". xtofpol +1 Merci à tous pour vos contributions et à Régis pour avoir lancé et continué de développer ce site. |
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Bonjour, Je n'ai pas encore assez pensé à la question, mais j'aimerais pourvoir publier facilement, dasn le forum, un compte rendu simple de sortie. en incluant, si je le souhaite, une carte hébergée sur mon site de traces GPX. Comme ceci: Pour les cartes, IGN Plan est passé dans le domaine public donc affichable sans redevances. Pour moi c'est bien plus utile qu'OpenStreetMap pour notre activité SRN et toutes les activités pleine nature (avec l'inconvénient d'être limité à la France; ailleurs, OpenTopo est préférable à OSM) |
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clo34C'est exactement ça. Je n'ai pu faire qu'une sortie en janvier, mais elle fut bonne. C'est une de plus que l'année dernière… 
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