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Tous les messages créés par jda
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J'utilise depuis près de 15 ans des peaux colletex, sans tendeur à l'avant et plus courtes de 5 cm par rapport à mes skis sans jamais avoir une peau qui se décolle!Même par très grand froid.Il faut que je me décide à les réencoller pour plus de sûreté , ce sera la première fois! |
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Je n'arrive pas trop à lire ton itinéraire sur ton lien, mais je le situe assez bien. L'idée de partir de Nikkaluokta en venant de Kiruna me semble la meilleure. C'est vrai que jusqu'à Singi il y aura du passage, puis l'étape Singi Hukejaure qui est splendide. Après, Hukejaure Sitas, Ritsem c'est moyen. Ne pas rester à Ritsem, tout de suite traverser vers Akka.L'avantage de cette formule, c'est de tester ton matos et de pouvoir éventuellement modifier quelque chose à Ritsem. Dans le Sarek, tu as choisis Ruotesvagge puis tu vas vers l'ouest par Alkavagge et tu reviens vers le Rapadalen par Sarvesvagge?C'est un très bel itinéraire. La traversée vers Suorva par Pierik est magnifique. Attention au possible manque de neige, c'est une zone parfois très soufflée( glace vive). Si tu choisis de descendre Rapadalen jusqu'à Aktse,l'arrivée dans le delta est splendide et il faut absolument monter au Skierfe , la vue sur les méandres du Rapa vaut le voyage. J'aime bien finir à Saltoluokta, bon repas sauna… |
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Bonjour, La clé du DNT peut être commandée au DNT à OSLO par exemple. Il faut s'engager à verser la caution de 100 couronnes norvégiennes et ils facturent les frais de port. La plus-part des gens qui parcourent les montagnes scandinaves gardent leur clé, il est possible qu'un membre du forum puisse en prêter une. D'Abisko à Kilpisjärvi par le NE , il faut compter 6 jours de ski si on passe par la cabane STF de Pältsa. Les cabanes dont tu parles sont de petites maison pour les gardiens de rennes en été. Elles sont parfois ouvertes, souvent fermées. |
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J'ai skié d'Abisko à Kilpisjärvi il y a 4 ans.J'ai suivi la piste balisée au nord est d'Abisko. De superbes hauts plateaux. Pas de refuges,un Vindshyd, un camp de pêche où il est possible de loger.La tente est indispensable. Au nord ouest on peut aller de cabane en cabane le long de Nord Kalloten Leden ,essentiellement en Norvège. L'itinéraire n'est pas balisé en hiver, les refuges sont non gardés, clé nécessaire. |
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Sur une chaussure en cuire ,norme 75, il y aune semelle de cuire qui est cousue au dessus de la vibram par une couture norvégienne et qui forme le fond de la chaussure. si on ne met pas du cirage régulièrement sur la partie cuire du "bec de canard" il y a un effet de mèche et l'humidité diffuse vers le fonde de la chaussure. Cette partie de la chaussure reste la seule au contact avec la neige si on installe des surbottes. |
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bonsoir, la surbotte qui est isolée l'est sur toute les parties au dessus de la bande caoutchouc. Pour les placer on ramène la bande caoutchouc sur l'avant de la chaussure, le"bec de canard" reste libre.Il ne faut pas oublier de graisser régulièrement le bec.Pour la fixation j'utilise des Rotefella, sans problème, une légère usure de la bande caoutchouc au niveau de l'étrier. On peut changer ces bandes. |
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bonjour, J'utilise des surbottes berghaus yeti extrem depuis une quinzaine d'années avec des chaussures Crispi en cuire norme 75. Il y a quelques années ces surbottes étaient entièrement en GoreTEX au dessus de la bande caoutchouc. Aucune condensation. Depuis 3 ans ces modèles n'existent plus, au niveau de la chaussure c'est du Cordura, et il y a une légère condensation qui n'arrive pas à s'échapper le long de la jambière qui est en Goretex. Un nouveau modèle avec une isolation en fibres est proposée depuis cette hiver. je viens de les recevoir, pas encore testées.Le Vieux Campeur propose cet article ou achat en ligne chez Berghaus. Attention il faut prévoir la taille XXL dès la pointure 44.5-45, autrement c'est une galère terrible pour passer la bande caoutchouc vers l'avant de la chaussure. Remarque , il est possible de coller ces surbottes avec une colle de cordonnier. |
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En copie une info que j'ai publiée il y a une année; "L'an passé j'ai posté une info, sur le changement des grilles de coordonnées sur les cartes suédoises. Jusqu'en 2008 la carte Sarek par exemple avait une grille de coordonnées dans le système RT90. Ce système est remplacé sur les nouvelles versions des cartes suédoises par la grille de coordonnée SWEREF99. J'ai trouvé le lien en anglais avec le service topographique suédois : http://www.lantmateriet.se/templates/LMV_Page.aspx?id=5197&lang=EN Il y a un convertisseur de coordonnées. Soyez vigilant avec vos grilles GPS, au centre des cartes la différence de position peut dépasser le km. Sur les nouvelles cartes il y a en sous-impression l'ancienne grille. La nouvelle projection n'est pas hortogonale à la précédente. |
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Je suis bien d'accord avec toi, j'ai adressé cette information au retour d'un raid dans la région avec un GPS en RT 90, une partie de nos cartes aussi et la dernière édition de la carte Sarek avec la nouvelle grille Swe99. Certains GPS possèdent cette nouvelle grille.Il faut te renseigner. |
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J'ai adressé un message à ce sujet il y a plus d'une année, les GPS plus anciens ont l'ancienne grille RT90. Sur la carte tu as une impression des éléments de cette ancienne grille sur la bordure. |