Réchaud MSR Dragonfly Bivouac > Réchauds & Popotes
Note 4,0/5
Marque : Msr
Modèle : Dragonfly
Réf : 06644
Couleur : Aluminium
Poids : 395
Année : 2015
Prix indicatif : 129,00 €
Matériaux :
- Brûleur en aluminium et en acier
- Pompe DragonFly en plastique robuste
Autres caractéristiques :
- Contrôle de la flamme précis
- Supports de casserole acceptant des casseroles de grandes dimensions (23 cm de diamètre max.)
- Nombre de personnes : 1-4 personnes
- Puissance : 2800 W - 8700 BTU
- Temps d’ébullition / 1 litre : 3,5-3,9 min
- Autonomie : 126 minutes avec 600 ml d'essence C
- Livré avec: pompe, paravent, réflecteur de chaleur, kit de pièces de rechange, instructions, et sac de rangement. (bouteille de combustible non incluse)
- Bouteille vendue séparément
- Se range dans une casserole de 2L
- Gycleur autonettoyant
Le Dragonfly est un réchaud multicombustible. C'est un classique chez MSR : il est solide et stable. Le réglage de la flamme (2 robinets) est très précis : possibilité de faire mijoter des plats, car il s’accommode d'un débit variable allant de la petite flamme à une puissance maximale. Carburants compatibles : essence C, essence sans Plomb 98/98, Kérosène et Diesel.
Testé par
Note du test 4/5
Conditions de test
Son principal avantage est de pouvoir être utilisé avec différents carburants liquides et donc d’être sûr d’en trouver au moins un disponible dans les endroits les plus reculés. Nous avons utilisé de l’essence C sur cette expédition. Ce carburant a l’avantage d’être peu coûteuse, d’un bon rendement calorifique et surtout offrant une combustion complète ce qui évite de noircir les casseroles et encrasser le gicleur ; et sans parler des odeurs quasi inexistantes.
Brûleur Dragonfly
Utilisation
Le réchaud doit être posé sur une surface stable. Sur la neige, j’utilise une petite planche sur laquelle est fixée la feuille d’aluminium ronde livré avec le réchaud pour optimiser le renvoi de chaleur. Le paravent est installé aussi pour limiter la déperdition de chaleur. En premier lieu il s’agit de pomper une dizaine de coups afin de mettre la pression. Surtout par temps froid, il est nécessaire de réaliser un préchauffage en faisant couler un peu d’essence dans la coupelle du réchaud en ouvrant légèrement le robinet de réglage de flamme. Enflammer cette essence et attendre que le système soit assez chaud pour que l’essence gicle sous forme gazeuse. Attention, cette manipulation est délicate et nécessite un peu d’entrainement ! L’efficacité dépend grandement de la température mais avec près de 3000 Watts de puissance, les kilos de neige à faire fondre et bouillir s’enchainent très rapidement !
Stockage
Une fois les pieds repliés, le réchaud se stocke aisément dans une popote de 1,8 Litres avec sa pompe le protégeant ainsi des chocs dans la pulka.
Le réchaud + une bouteille de carburant connectée
Considérations techniques
Ce type de réchaud très efficace nécessite une attention de tous les instants. En effet, le système comporte de nombreux joints et une fuite est toujours possible entrainant un risque de « flambée » soudaine surtout avec de l’essence C extrêmement inflammable. Il est indispensable d’utiliser le réchaud dans l’abside de la tente et de pouvoir l’éteindre immédiatement. Il est important d’avoir une tente bien ventilée afin d’éviter l’intoxication au monoxyde de carbone. Le gicleur d’origine marqué DG est utilisé pour les essences très raffinées : essence, SP98. Il faut absolument le remplacer par le gicleur marqué DK pour le kérosène ou le gasoil (à noter que ces derniers carburants sont longs a préchauffer : il faut utiliser une pâte de préchauffage à placer dans la coupelle du réchaud). Le réchaud est livré avec un kit d’entretien très complet et je vous conseille d’étudier la vue « éclatée » de la notice et de vous entrainer à changer les joints car une fois sur le terrain avec les doigts gelés…cela devient une épreuve !
2 réchauds Dragonfly de Msr en utilisation !
Points faibles
- Allumage un peu technique au début
- De nombreuses pièces, ce qui nécessite une étude approfondie du manuel de l’utilisateur
Points forts
- Un réchaud très performant par tous les temps
- L’aspect multifuel le rend utilisable absolument partout dans le monde
- Une consommation moyenne réduite
- Un ensemble robuste
Conclusion
Le DragonFly est un réchaud très performant qui fonctionne par tous les temps avec un temps d’ébullition très rapide (dépendant bien sur de la température extérieure et de la qualité de neige à faire fondre !). Brûleur à utiliser impérativement avec le pare-vent isolant livré avec. L’aspect multifuel le rend utilisable absolument partout dans le monde (SP 98, diesel, kérosène...). Un ensemble robuste qui à déjà fait ses preuves dans les endroits les plus hostiles de la planète!
Un allumage un peu technique au début nécessite un peu d'entrainement surtout à l'intérieur d'une tente ! En effet, un allumage mal maitrisé produit des flammes assez hautes. Le DragonFly est un ensemble composé de nombreuses pièces, notamment des joints, ce qui nécessite une attention particulière pour détecter les éventuelles fuites de carburant. Et je recommande encore une fois, une étude approfondie du manuel de l’utilisateur (notamment la vue éclatée) pour pouvoir démonter le brûleur ou la pompe sur le terrain et réparer rapidement avec le kit de pièces de rechange (très complet!) livré avec le réchaud.