Pulka plastique bleu Snowsled Pulkas

Entre « experts », nos bavardages se résument presque toujours au type de modèle « Fjellpulken » que nous possédons. Fjellpulken se traduit en norvégien par « luge des montagnes ». C’est surtout la marque la plus distribuée en France à ce jour.

Le concurrent britannique Snowsled vend des pulkas en France. Nous avons sauté sur l’occasion pour tester, en Norvège, le modèle « Ice blue plastic pulk». Notre retour d’expérience…

Caractéristique technique :
Marque : Snowsled
Modèle : ice blue plastic pulk
Prix public conseillé : 499 euros (ensemble coque, brancard, harnais, sac de transport).

Coque plastique :
Matière : polyethylene haute densité
Dimensions : longueur 147 cm, largeur 40 cm, hauteur 16 cm.
Coloris : bleu
Poids 2.2 Kg
Charge maximale : 60 Kg
Le front de la pulka est arrondi. La coque en plastique, conçue sous presse, intègre 4 rainures sous la luge qui font office de patins. Les 6 trous pré-percés seront utilisés soit pour fixer le brancard, soit pour fixer les cordes de traction. Sangles de serrage : 4 sangles en nylon sont visées sur les rebords du traîneau. Elles permettent de harnacher et de maintenir le chargement.

Planche en bois :
Planche de contre-plaqué en bouleau de 6 mm d’épaisseur (rebords arrondis). Elle permet de stabiliser la pulka sur des terrains instables. Elle apporte de la rigidité à la structure plastique. Possibilité d’utiliser le traîneau sans cette planche. Le bois est traité avec de l’huile de lin.
Poids : 1,75 kg

Sac de transport :
Matière : nylon PU étanchéifié
Coloris : gris et rouge.
Poids : 1 kg
Le sac amovible est fabriqué avec un tissu résistant aux déchirures. Un large zip en plastique permet d’accéder au chargement. Cette fermeture éclair centrale s’ouvre sur toute la longueur du sac. Le fond du sac est en plastique souple imperméable. Pour porter le sac, 2 poignées ont été cousues aux extrémités du sac (2 sangles en nylon).

Brancard / arbre de traction :
Le brancard rigide et démontable est composé de 4 tubes en aluminium. Ils intègrent des pièces en plastique permettant de se fixer sur la pulka et sur le harnais.
1 axe double T se fixe entre les deux tiges de traction : il permet d’éviter la torsion ces dernières. Cet axe se fixe à l’aide de 4 velcros.
2 pièces plates en plastique pour fixer l’arbre de traction sur la pulka (plastique résistant à des températures de -40°C et aux UVs).
1 sangle en nylon
boulons et visserie
Poids : 1,55 kg

Corde de traction :
Corde de 8 mm rouge tressée en polypropylène (qui flotte), et comprend un amortisseur en boucle de 9 mm.
Poids : 220 g

Harnais :
Snowsled propose en fonction de la morphologie un harnais de traction disponible en trois dimensions :
- Small : 81-89 cm
- Medium : 92—104 cm
- Large : 107—117 cm
Coloris : rouge et noir
Poids : 500 g
Le harnais permet d’accrocher :
- soit un brancard rigide (fixations prévues),
- soit un système de cordes avec mousquetons.
Matière : sangles dos en nylon de 50 mm, ceinture garnie de mousse et protection en cordura.

Notre avis :
Avant, Pulka voulait dire Fjellpulken = environ 500 euros. Nous savons que Fjellpulken est LA référence : leurs produits sont bien conçus et répondent aux exigences des aventuriers, mais en tant que pratiquant et consommateur averti, nous souhaitons avoir le choix.

Nous avons testé la pulka bleu en plastique dans les conditions suivantes :
7 jours de raid en Norvège,
Nuitées en refuge,
Chargement d’une vingtaine de kilogrammes,
Parcours de 100 kms sur terrains variés : montées, descentes, traversées de lacs, dévers, tout types de neiges…
Utilisation de la pulka, du sac de transport, du harnais et du brancard Snowled.

Nous nous répétons ; notre seule référence était Fjellpulken (modèle 118 et 154). Avant le départ sur les terres enneigées, il faut assembler le brancard. Une clé de 10, un tournevis cruciforme… et quelques dizaines de minutes plus tard, le tour est joué. (En cas de transport par avion, il est préférable d’effectuer le montage sur place : les fixations en plastique dépassent de la coque et pourraient être endommagées.)

Coque plastique :
Elle est résistante aux chocs. La luge est sensible aux rayures mais le frottement avec les cailloux ne trouent pas la coque, ce qui est souvent le cas avec une coque en polyester – fibres de verre. 4 sangles de serrage, facilement réparables permettent d’arrimer le chargement. Elles sont très utiles pour glisser une paire de bâtons supplémentaires sur la pulka.
Pour des raisons de stabilité, la coque plastique fait 16 cm de haut, ce qui peut paraître peu élevé mais qui sur le terrain est satisfaisant. Le volume de la luge est suffisant pour un raid d’une dizaine de jours. Lorsqu’il pleut, on peut entreposer la coque n’importe où sans se soucier du sac qui est transportable. Ce n’est pas le cas des modèles Fjellpulken qui intègrent de manière définitive une housse de protection en tissu.

Planche de bois :
Elle permet de stabiliser l’ensemble du chargement sur des zones difficiles. Cette planche est simplement posée sur la coque. En cas de non-utilisation, on économisera 1,75 kg. En bivouac hivernal, elle s’avère très pratique pour cuisiner. Le réchaud ne s’enfonce pas dans la neige !

Sac de transport :
Snowsled a eu la bonne idée de fabriquer un sac renforcé et résistant. Le zip central est facilement utilisable avec des moufles. Ce sac est à la taille de la coque plastique. Il n’y a plus besoin d’emporter le sien ! Le tissu rouge est légèrement déperlant. Le fond est enduit d’une membrane waterproof. A l’intérieur, le chargement devra être protégé par des poches en plastique.

Brancard :
Nous n’avons pas utilisé la corde de traction conçue pour les terrains plats. Le brancard en aluminium se monte facilement. Attention à bien respecter le sens de montage (notice fournie). Le brancard, une fois déplié, mesure 197 cm (contre 210 cm pour un brancard Fjellpulken). Avec des skis de 189 cm, il est arrivé quelques fois (5 fois peut-être…), en soulevant le ski, de venir butter contre l’avant de la coque plastique.

Quelques centimètres de plus permettraient de ne plus venir butter sur la pulka. Lors de la traction, malgré le fait que le brancard soit démontable, il s’avère suffisamment rigide. Il est sans doute moins maniable qu’un brancard d’un seul tenant. Nous avons légèrement tordu un tube en aluminium, mais ceci n’altère pas son utilisation.

Les passages en dévers sur neige glacée :
Ils n’ont pas toujours été faciles à négocier : la pulka s’est retournée à plusieurs reprises. Dans les dévers, elle a tendance à glisser vers le bas. Cela est dû au poids du chargement, à la souplesse du brancard, ou aux « patins intégrés » qui ne retiennent pas le chargement sur ce type de neige. Nous n’avons toutefois pas pu comparer au même endroit avec une pulka concurrente.

Harnais :
Le harnais est bien conçu. Il peut se porter sous ou sur les vêtements de protection. Le système de fixation du brancard au harnais est astucieux et relativement facile à fixer avec des moufles. Deux boucles sur la ceinture permettent d’accrocher des mousquetons ou des cordes de traction.

Points faibles :
devoir monter le brancard avant utilisation – ce n’est pas toujours facile au départ d’un raid,
devoir emporter une clé de 10 et un tournevis est un poids supplémentaire,
en dévers le fond plastique est moins stable qu’un fond sur patins,
fragilité du brancard ?

Points forts :
le prix,
le poids de l’ensemble : pulka + sac + brancard rigide = 6,45 kg. (contre 7,8 kg pour une Fjellpulken 144 – hors sac de transport…).
le sac amovible est très pratique. Il permet de prendre en « une fois » le chargement et de le glisser dans la tente ou dans le refuge.
lors des transports (aériens par exemple), le brancard démontable se glisse facilement au fond de la pulka et ne risque pas d’être endommagé par les manipulations.
la coque plastique est résistante aux chocs (notamment lors des transports…

Pour qui – pour où ?
Enfin, une pulka à un prix abordable !
Disponible en France sur simple commande….
Lors de votre achat : vous pouvez acheter la coque en plastique seule ou l’ensemble : coque + planche + sac + harnais. A notre avis, il est préférable de prendre la totalité. Nous déconseillons l’utilisation de cordes de traction hors des terrains plats. Les dévers sont ingérables sans brancard fixe.

Pour qui ?
Pour les pratiquants qui souhaitent partir en raid en France ou à l’étranger.
Pour les magasins qui souhaitent mettre en location une pulka résistante ne nécessitant pas un investissement et un entretien important. A notre connaissance, 3 magasins louent ce modèle de pulka : Clavel à Grenoble, Altiplano à Villards de Lans (Vercors), Pecoud Sport à Mouthe (Jura).

Cette pulka constitue une alternative intéressante qui est beaucoup plus performante qu’une luge bricolée. Le fabricant propose des roues permettant un transport aisé de la pulka dans les aéroports ou les chemins forestiers.

Consultez l'avis de Michael Charavin qui a traversé le Groenland avec une pulka Snowsled.

Plus d'informations :
Vente et distribution en France :
- Magasin Aventure Nordique (Tél : 04 76 39 79 67)

Location en France :
- Magasin Altiplano à Villard-de-Lans (Tél : 04 76 46 15 81)
- Magasin Pecoud Sport à Mouthe (Tél : 03 81 69 10 46)

Notice de montage en téléchargement ici
Site web Snowsled : www.snowsled.com