Kitbag, sac d’expédition Rab Randonnée & Trekking > Sacs à dos
Note 3,0/5
Testé par
Note du test 3/5
Nous avons testé 2 modèles : 100 l et 120 litres lors d’un trekking hivernal en Laponie suédoise.
Dans ce contexte, le besoin est extrêmement simple : transporter l’ensemble du matériel d’un point A à un point B. Au point B, pouvoir transvaser l’équipement dans une pulka.
Pour ce type de raid nordique, il est impératif :
d’avoir un sac ayant un volume minimum de 100 litres pour pouvoir entreposer tout le matériel nécessaire au trek hivernal : tente 4 saisons, duvet, mousse, réchaud, pelle à neige, vêtements…
de pouvoir le porter sur le dos,
que le sac soit résistant aux déchirures et protège le matériel de l’humidité,
et qu’il soit facilement transportable.
2 Kitbag, 1 pulka, 2 paires de skis
Caractéristiques techniques :
Marque : Rab
Modèle : Expedition Kitbag
Volume : 80 l, 100 l, 100 litres
Poids :
- 80 l = 1080g
- 100 l = 1280g
- 120 l = 1420g
Matière : toile imprégnée, résistante à l’eau
Poches : 1 poche intérieure en filet fermé par un zip (sous le rabat) + 2 poches latérales intérieures sans fermeture
Bretelles : 2 bretelles réglables aux 2 extrémités
1 bandoulière amovible
Poignée : 1 poignée renforcée sur le dessus du sac et 2 poignées aux extrémités
Sangles de compression à l’extérieur du Kitbag
Zip renforcé avec 2 curseurs
Coloris : vert / rouge
Lieu de fabrication : Chine
Prix public conseillé : 80 l : 79 euros - 100 l : 94 euros – 120 l : 109 euros
Avis :
Dans la catégorie « gros porteur », l’Expedition Kitbag permet d’emporter des charges lourdes. Sa fonction n’est pas d’être utilisé comme « sac à dos » que l’on trimbalera d’étape en étape.
Son utilisation est généralement réservée aux expéditions, aux treks et aux voyages… Il sert par exemple à transporter l’ensemble de son équipement de l’aéroport au point de départ, de la gare à la pulka, du 4x4 au camp de base !
Retour d’expérience :
Raid nordique en Laponie suédoise – 1 mois – 2 personnes – Equipement pour une autonomie totale.
Nous avions respectivement un sac de 100 l et un sac de 120 litres pour transporter du matériel de notre lieu de résidence à >> l’aéroport >> au taxi >> au train >> dans une pulka & un sac à dos.
Remarque : le Kitbag d’un volume de 100 litres (Taille M) est trop petit pour une personne souhaitant partir en autonomie (tente + duvet + mousse + réchaud + pelle + lyophilisés + ancre à neige….). Il est préférable de choisir un volume de 120 litres (Taille L).
En comparaison avec l’incontournable Base Camp Duffel de The North Face, l’Expedition Kitbag est, à volume égal, plus léger et moins onéreux. Il n’est certes pas fabriqué dans une matière plastique mais son revêtement est conçu pour résister aux attaques de l’humidité : sa toile imprégnée est résistante à l’eau.
Points forts :
portage sur le dos, en bandoulière et à la main,
le poids du sac à vide est relativement léger, ce qui est un argument de choc lorsque les compagnies aériennes limitent à 20Kg le poids en soute.
la large ouverture sur le dessus du sac se ferme par un zip YKK solide. Les 2 curseurs sont facilement maniables avec des moufles.
les poignées situées aux extrémités du Kitbag sont pratiques pour « tirer » la charge.
les tissus sont résistants aux déchirures et à l’abrasion.
Points faibles :
Malgré un réglage aisé des bretelles, elles ne sont pas assez confortables et insuffisamment rembourrées.
la poche intérieure, en filet, est relativement fragile.
Points à améliorer :
1 sangle située au niveau de la taille permettrait de stabiliser le sac lors du portage sur le dos.
des poches supplémentaires seraient un plus.
Comme d’autres sacs d’expédition, le Kitbag est très pratique pour transporter, dans un volume unique, l’ensemble de son matériel. Son portage sur le dos reste limité à quelques dizaines de minutes pour cause d’inconfort. Après une demi-heure de marche, vous ne rêverez plus que d’une chose : le poser à terre.
Site web Rab : http://www.rab.uk.com